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カローラフィールダーからアクアに乗り換え

  • Posted by: hayato
  • 2013年3月 3日 23:55
  • 日常

どうもお疲れ様です。

新しい車を買いました。
トヨタのアクアです。

toyota.jp アクア

いやぁ、2年半年ぶりってなところでしょうか。
トヨタカローラ南海の担当さんに薦められて買っちゃいました。
ホントはプリウスかレクサスの燃費の良いヤツを希望したかったんですが、薦められてるうちに、アクアも良く感じてきました。
ということで、先月に買いまして、昨日納車でした。

とりあえず、今日は妻とドライブに行ってきました。
120km 程乗ったんですが、燃費がめちゃくちゃいいです。
燃料タンクのメモリが一つしか減りませんでした。
満タンだった場合、 1000km 強(くらいだと思います。)程走る計算ですよ。
と言っても、色んな走行条件があると思うので、そううまくはいかないと思いますが。

色んなレビューがありますが、フィールダーとの比較ということで、大きな違いだけを書いておこうと思います。

○座り心地
フィールダーの方がふわふわしてて振動が少ないです。
アクアはちょっと硬い感じがします。
曲がる時の足回りはアクアの方がキレが良い感じがします。

○音
エンジンの音に関してはいい勝負だと思います。
が、モーターが回ってる分、静かに感じます。
アクアはその分、ロードノイズが目立つので、大した差はないように感じます。
フィールダーは、そういう意味で言えば、静粛性の高い車だったように思います。
が、アクアでも不満はありません。

○走り
アクアの方がかなりスムーズです。
フィールダーは若干重い感じです。
また、モーターで発進してるせいか、かなりスムーズな出だしのように感じます。
ぶっちゃけ、ここまで違うのか・・・とまで思いました。

○居住性と荷物の乗りとその他全般
居住性はフィールダーに軍配ですね。
荷物もフィールダーの方が乗りますし。

○総論
ぼくにとっては満足度の高い買い物でした。
とりあえずは、アクアを楽しみまくろうと思いました。

ということで、暫くはアクアを楽しんでいこうと思います。

では。

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